“业治铮”号是以我国已故著名海洋地质学家业治铮先生命名的海洋地质科学调查船，是青岛海洋地质研究所投资建造的专业海洋地质科学考察船。本船配备有多波束海底探测仪、水深测量仪、海洋重力仪、磁力仪及多种具有国际先进水平的科学考察仪器和设备，是一艘技术含量高、施工工艺复杂、装备齐全的近海作业科学考察专业船舶。

“业治铮”号调查船于2005年投入使用，增强了青岛所海洋地质调查能力。青岛所以此为契机，为更好地承担国家公益性地质工作创造了良好条件，而且进一步发挥“精兵加现代化装备”的海洋地质队伍的重要作用，为中国的海洋地质工作做出更大的贡献。

1、船型及航区

“业治铮”号是一艘钢质单甲板、长艏楼、方尾、双机、双桨、双舵、柴油机驱动，螺旋桨推进的海洋工程地质调查船。工作海域为中国近海，渤海、黄海、东海。

2、主尺度

    总长                        57.0 m

     设计水线长            54.0 m

     型宽                        8.8 m

     型深                        3.7 m

     设计吃水                2.6 m

3、功率及航速

本船主机选用淄博柴油机厂生产的LB6250ZC—9柴油机2台，每台额定功率为1103kW，配2:1齿轮箱，设计航速为16.0节，经济航速11节。

4、稳性及干舷

稳性满足中国现行海船规范对近海航区船的要求。干舷满足现行规范对B型船舶的要求。

5、续航力：2000海里，自持力25天。

燃油及淡水：燃油65吨，淡水60吨。并配有5吨/天反渗透海水淡化装置,以满足上船人员数量多时日用淡水的使用。

6、船员及住舱

救生设备共使用的总人数36人，其中船员20人，科考人员16人，住舱配有可供首席科学家居住并带有独立卫浴的单人间2间，双人间等。

7、总体布置

主甲板至上甲板层高2.5m。

上甲板至驾驶甲板层高2.4m。

驾驶甲板至罗经甲板层高2.4m。

内走道宽度1000mm。

综合工作室55m²；样品室21 m²；实验室12m²

8、救生及消防设备

本船为国内近海航区航行作业工程船，按船上总人数150%配QJF-20气胀式救生筏4只，分别布置在上甲板右舷2只，上甲板左舷2只，并在上甲板右舷配置6人玻璃钢机动救助艇一艘，相应配置21kN单臂回转两用吊机，以供起放救助艇及吊运设备之用。

消防按国内航行，1000总吨以下货船配置水消防系统、固定CO2灭火设备等。在结构防火分割上也按1000总吨以下货船进行钢质分割，居住舱室的门均用A₀级防火门及B₀级防火门。

9、作业机械

在尾部近#2肋骨处设A字形液压可前后倾斜的吊架一具，起重能力为2.5/8.5吨，后倾时保证A字架起重线中心距本船尾端距离为2500mm。同时在#14船舯相应配置一台2.5/8吨电动电缆绞车及电控箱，供A字架的取样之用。

10、作业功能

“业治铮”号可以进行多波束、重力、磁力、单道地震、浅地层剖面、侧扫声纳、地质取样等多种调查，可以承担国家近海、沿海海洋地质调查任务。拥有完善船舶管理体系和稳定的船员队伍及船舶安全管理经验。

附调查船详细参数表：

“业治铮”号船舶规范

船长: 57米

型宽: 8.8米

吃水: 2.6米(多波束探头另加0.6米)

总吨: 620

净吨: 186

满载排水量: 705T

空载排水量: 591T

营运海区: A1+A2

设计航速: 16kn

续航力: 2000 nmile

自持力: 25天

航区: 中国近海

船员: 20人

科学人员: 16人

主机功率: 2206kw

MMSI: 412326170

船舶呼号: BBMI