Bold Maverick 是由德国 Volkswerft Stralsund 船厂于2001年建造的一条多功能的海上施工船。该船配备有先进的 Konsberg 二级动力定位系统(DP2),因此具有卓越的海上定位能力及出色的可操作性。船上巨大的甲板空间及储存能力使她能够进行多样化的海上施工作业。
目前由中英海底系统有限公司管理团队全面实施管理的Bold Maverick 船曾进行过大量的潜水支持作业,并为海上油气田建设进行过大量的SURF管(脐带缆、软管和立管)安装工作 。
船级: DNV GL
注册地: 巴拿马 船籍: 巴拿马
主尺度 | |
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总长 | 105.8 米 |
型宽 | 20.0 米 |
满载吃水 | 9.1 米 |
总吨位 | 6393吨 |
净吨位 | 1917吨 |
系柱拖力 | 110吨 |
甲板面积 | 1400平方米 |
续航能力 | 45 天 |
主电缆舱容量 | 2736立方米 |
总装载量 | 5700吨 |
经济航速及燃料消耗 | 12.5 节 @ 31 吨/天 |
船舶设备 | ||
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动力定位系统 | 类型 | DYNPOS-AUTR (DP-II) |
控制系统 | Kongsberg K-Pos SDP-21 | |
Kongsberg C-Joy | ||
定位参照系统 | Javad Veripos x 2 (DGPS) | |
Setex DPS102 | ||
HipAP | ||
Fanbeam MKL MK4.2 | ||
Taut Wire LTW MK-12 | ||
传感器 | Gyro Sperry MK37 x 3 | |
Anemometer x 2 | ||
MRU (MRU-5 x1 , MRU-2 x2) | ||
推进器 | 2 x MAN主机 总功率7680kW 驱动可调桨 | |
侧向推进器 | 船首 - 1 x 1000kW 可收缩回旋转推进器 | |
- 1 x 1200kW 侧推器 | ||
船艉 - 2 x 1200kW 侧推器 | ||
发电机 | 2 x 3000 kW 轴带发电机 | |
2 x 760 kW 付发电机 | ||
1 x 170 kW 应急发电机 | ||
甲板设备 | 1 x 60吨 SWL ''A'' 字型门吊 | |
1 x 60吨 拖带绞车 | ||
2 x 伸缩克令吊: 2.5吨@20 米 5.0吨@11 米 | ||
1 x 伸缩克令吊: 35吨 @ 8 米 |
电缆施工设备: | ||
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中继器存储空间 | 可储存50个串联中继器,空调环境保存 | |
接续和测试 | 具备可支持UJ和所有者电缆接续的空调环境。具备可容纳系统专用传输测试设备的可监控的空调环境。配备终端、供电、直流和光时域反射仪等设备 | |
电缆操作设备 | Cable drum engine 25T | |
DOHB 4T | ||
20WP LCE 20T | ||
Repeater stack container/capacity 84 | ||
Jointing space & testing room |
其他 | ||
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直升飞机甲板 | 适合各式海事直升飞机 | |
居住舱室 | 配备全装修的居住舱室,最多能容纳68人 | |
安装工程时,高级船员和低级船员的基本配置为51人 | ||
助航仪器 | 雷达 (3cm),雷达 (10cm) | |
2 x GPS, 3 x 电罗经 | ||
甚高频测向仪, 航告接收器, 气象传真 | ||
通信设备 | V-Sat +2 FBB | |
GMDSS A1, A2, A3, Satcom C | ||
中频 / 高频, 便携式甚高频,航空用甚高频 | ||
呼号 | 3EPR6 | |
IMO 号码 |
9215218 |